По проекту завод был рассчитан на выпуск 32,6 тысячи тонн чугунного литья в год: сливных канализационных труб, фасонных частей к ним и машинного ремонтного литья. Пуск завода планировался на IV квартал 1949 года. Директором строящегося завода назначили Давида Яковлевича Гальперина, главным инженером — Дмитрия Ивановича Дятчина.

   Дирекция нового завода была организована в августе 1947 года.

 В декабре 1947 года на землях подсобного хозяйства строительного треста отвели участок в 10 га под строительство завода. А для жилой зоны — в районе нефтебазы и опытной станции.

13 февраля 1948 года строители СУ-3 треста "Липецкстрой" забили первые колышки на рабочей площадке. Одновременно строились барак для строителей, склад, бетонно-растворный узел, два жилых восьмиквартирных дома для пожарно-сторожевой охраны, блок вспомогательных цехов, подъездная дорога, прокладывался железнодорожный путь, временный водопровод. До конца года водопровод не подвели и воду пришлось возить на лошади. В 1948 году было начато строительство литейных цехов и гаража.

    По первоначальному проекту завода предусматривалась ручная отливка труб и фасонных частей "в землю". В послевоенные годы инженером А. П. Покровским были созданы конструкции центробежных машин для отливки канализационных труб. Решено было внедрить их на строящемся заводе. Несмотря на затяжки в строительстве, завод начал оживать, постепенно складывался его коллектив. В числе первых в мае 1948 года пришел на завод инженер-строитель Сергей Петрович Бабичев, ему пришлось заниматься множеством проблем — от работы с чертежами и связи со строительными организациями до контроля и помощи рабочим строителям. Постепенно рос корпус блока вспомогательных цехов. В январе 1951 года в цех были приняты первые рабочие. Среди них токарь Иван Алексеевич Андреев, фрезеровщик Николай Николаевич Голощапов и его ученик Иван Иванович Титов. Работали в зимнее время еще в неотопленном помещении, обогревались с помощью железной печи. В тяжелых условиях выполняли ответственные задания, изготавливали нестандартное оборудование для завода и сторонних заказчиков.

    12 декабря 1951 года государственной комиссией принят блок вспомогательных цехов. В ремонтно-механическом цехе установили станки, создали более благоприятные условия для работы. Мастером был назначен Петр Федорович Сапегин.

    Ввод в эксплуатацию цеха стал важной вехой, но еще с большим нетерпением ожидали окончания строительства литейных цехов, котельной.

    Строительство на заводе шло широким фронтом. Возводились литейные цеха, жилые дома, помещения для детского сада и ясель.

    На 1 января 1952 года объем работ, выполненных на заводе, составил 33 процента. Перелом в ходе строительства произошел только в марте после посещения завода руководителем Министерства промышленности строительных материалов СССР П. Юдиным. Пусковому объекту начали полностью выделяться все необходимые строительные материалы, техника, дополнительная рабочая сила. К этому времени стало ясно, что директор строящегося завода Давид Яковлевич Гальперин не сможет организовать пуск завода, главным образом потому, что он не был специалистом-литейщиком. И 2 марта 1952 года новым директором завода был назначен Николай Александрович Кузьмичев, возглавлявший ранее радиаторный завод. С его приходом началось формирование отделов, организована химическая и земельная лаборатория, размещавшаяся временно в помещении ремонтно-механического цеха. Ее заведующей назначается Анна Кузьминична Хлебникова.

    К сожалению, к июню 1952 года, когда планировался пуск литейных цехов, строительство труболитейного цеха не было закончено. Принимается решение организовать выпуск и труб, и фасонных частей в помещении фасонно-литейного цеха. Для этого в цехе установили 7 центробежных машин инженера Покровского для выпуска труб диаметром 100 и 150 мм, организовали рабочие места для ручной формовки труб диаметром 50 мм и фасонных частей. Тогда же появилась карусельно-кокильная машина для выпуска фасонных частей, рассчитанная на 10 рабочих мест.

    Начальником литейного цеха на период его пуска Министерством был назначен Григорий Ксенофонтович Миронов, его заместителем — Митрофан Андреевич Волокитин. Вместе с главным механиком Иваном Павловичем Ерохиным и начальником электроцеха Николаем Павловичем Сероштаном они начали проводить опробование оборудования и готовить его к приемке Государственной комиссией. По свидетельству Митрофана Андреевича Волокитина, первую плавку и выпуск труб решено было начать 6 июня 1952 года. Плавку произвел вагранщик Дмитрий Васильевич Мандрыкин, с ним работали мастера Сергей Михайлович Меринов и Василий Владимирович Яковлев. Несколько действующих центробежных машин обслуживали машинисты Иван Кузьмич Чесноков, Александр Федорович Белолипский, Борис Николаевич Паничкин. Нина Павловна Баскакова брала пробу металла, а его качество проверяла заведующая Анна Кузьминична Хлебникова.

    Качество труб было поручено проверять Михаилу Федоровичу Арефанову и Тихону Ивановичу Винькову.

    6 июня завод выпустил первую партию своей продукции — трубы. Затем постепенно началось освоение выпуска пятидесяти миллиметровых труб и фасонных частей. Работа была физически тяжелой, в цехе — высокая температура и загазованность. Вагранку загружали вручную, вручную подавался расплавленный металл. Раскаленные трубы извлекали из ротора центробежной машины с помощью крюков, а если это сделать не удавалось, применяли кувалду. Раскаленные трубы до их полного охлаждения укладывали рядом с машиной. Затем переносили к печи, которая топилась дровами во дворе, разогревали вновь и крюками погружали в ванну с разогретой каменноугольной смолой. И уж потом готовую продукцию доставляли к железнодорожной линии, укладывали в штабеля.

    На первых порах использовалось много ручного труда. Но и с пуском асфальтировочного отделения мало что изменилось, большая часть операций по-прежнему выполнялась вручную. Нелегкой была формовка труб и фасонных частей способом в "землю".

    Первое время ежедневно выпускали не более 2 тонн фасонных частей в день.

    Шло время. В конце 1952 года в цехе провели узкоколейку, по ней двигалась тележка. Это значительно облегчило труд при транспортировке продукции в цехе. Затем стали устанавливать индивидуальные кокильные станки, пескодувные стержневые машины. К концу 1953 года, наконец, закончилось строительство труболитейного цеха, начальником цеха назначили Кима Никитовича Себелова. 15 сентября 1953 года состоялась первая плавка в новом цехе. 17 октября цех принят Государственной комиссией, в нем в то время работало 138 человек.

    Постепенно коллектив литейных цехов накапливал опыт, и в 1956 году завод достиг проектной мощности и стал рентабельным.

    Достижения заводчан были отмечены 7 января 1957 года на торжественном вечере в областном драматическом театре, куда были приглашены представители других заводов г. Липецка.

    Год за годом техника становилась все более "послушной", меньше возникало поломок, появлялось более производительное оборудование и приспособления.

    В 1958 году открылся заводской клуб, он во многом решил проблемы досуга молодежи. Кроме того, завод располагал собственной водной станцией. Прогулки на лодках по реке Воронеж особенно полюбились заводчанам. Уже в первые годы на заводе возникла фут больная команда. Ее выступления на городских и областных соревнованиях, как: правило, оказывались успешными. Были свои волейболисты, лыжники и конькобежцы.

    Строительство жилья вели в районе нефтебазы, теперь прилегающем к улице Гагарина — так называемый 16-й стройучасток, и районе Опытной станции. К моменту пуска завод имел только 16 жилых домов. Это были одноэтажные и двухэтажные здания. Одно временно строились помещения для детских дошкольных учреждений, школы.

    Завод не мог обходиться без медицинского обслуживания, поэтому сразу же организовали здравпункт.Имелась на заводе и столовая.

    Осенью 1956 года директор завода Николай Александрович Кузьмичев пригласил на совещание главного инженера Евгения Гавриловича Сорокина, главного механика Наркиса Леонидовича Сергеева, главного технолога Алексея Ивановича Киреева и начальника ремонтно-механического цеха Владимира Семеновича Филиппова. Необходимо было изыскать способ, который бы позволил расширить выпуск дефицитной продукции. Остановились на двух вариантах: либо совершенствовать существующие центробежные машины инженера А. П. Покровского, либо сконструировать новую. После совещания предпочли второй вариант. Пригласили конструктора ПКБ НИИ сантехники г. Москвы Андрея Ивановича Бучнева. На заводе его хорошо знали. Он часто и подолгу бывал здесь, работая над совершенствованием оборудования. В помощь Бучневу была привлечена группа московских конструкторов и конструктор отдела главного механика Иван Васильевич Андросов, а также бригада слесарей Владимира Ивановича Каретникова — Алексей Алексеевич Бурцев, Анатолий Васильевич Иванов, Виталий Константинович Ляпин. Работа над созданием конструкции длилась год.

    Уже 27 сентября 1957 года подана заявка на изобретение центробежной машины КСБ-20 (по фамилиям — Кузьмичев — Сорокин— Бучнев). В феврале 1958 года, точно в срок, был изготовлен опытный образец машины производительностью 60 труб в час. Конечно, она была еще очень несовершенна, многие операции при отливке труб по-прежнему выполнялись вручную. 14 октября 1958 года на Всесоюзном совещании по производству чугунных труб выступил главный инженер завода Евгений Гаврилович Сорокин с сообщением о создании центробежной машины "Липецк" (так ее решили называть). Он попросил Совнархоз помочь заводу окончательно доработать машину: нужны были дополнительные средства и высококлассные специалисты. Совнархоз выделил штаты, и в конце 1958 года на заводе создается отдел главного конструктора.

    Надо отметить большой вклад главного конструктора Павла Семеновича Головкина, Александра Андреевича Тихомирова и друге специалистов завода в работу над конструкцией центробежной машины "Липецк". Она пополнилась головкой для прижима каркаса экстрактором для выемки труб. Была основательно переработана электрическая схема, направляющие и многое другое. Вот и способствовал ускоренному созданию машины и бывший начат ремонтно-механического цеха Владимир Семенович Филипп также бывший заместитель начальника цеха Александр Андрс. Ткаленко и мастер Александр Стефанович Еремин. Этими машинами со временем заменили машины прежней конструкции не только на заводе, но и на других предприятиях отрасли, что позволило ре »кс увеличить выпуск труб в стране.

    Уже в 1957 году начинается освоение технологии изготовлении фасонных частей на кокилях с вертикальной плоскостью разъема. Слесарь Николай Артамонович Родионов предложил конструкцию индивидуальной пескодувной стержневой машины. В фасонно-литейном цехе вскоре переоборудовали суточные бункеры, смонтировали вторую вагранку производительностью 7 тонн в час и весы для взвешивания шихты. Были пущены в паре карусельно-кокильная и пескодувная машины. В 1958 году закончено строительство и принят н эксплуатацию механизированный склад фасонных частей, 16 видов их стали выпускать в цехе на кокилях с вертикальной плоскостью разъема, пущено 10 формовочных машин "271", две однопозиционные пескодувные машины, реконструирована система транспортировки формовочной смеси и горелой земли.

    В 1959 году 92 процента фасонных частей переведены на отливку в кокилях с вертикальной плоскостью разъема и ликвидирована отливка их в земляные формы.

    В плавильном отделении тельферы заменены на скиповые подъемники, в обрубном отделении изменена расстановка оборудования, реконструирована вентиляционная система, в асфальтировочном отделении механизированы процессы нанесения покрытия и подача готового литья. Комплекс этих мероприятий позволил на треть увеличить выпуск готовой продукции цеха.

    В 1958 году пущена кислородная станция. В качестве топлива в котельной использовался уголь. Загрузка угля и удаление золы были одними из самых трудоемких операций. К тому же — большая запыленность рабочих мест.

    Кардинально эта проблема начала решаться в 1961 году, когда отопление завода перевели с твердого топлива на газ.

    Важным событием этого года было строительство собственного паровозного депо с установкой подъемного крана и весов.

    Следующий, 1962 год, ознаменован вводом в строй действующих еще одного цеха — цеха предметов домоустройства (теперь — эмальцех).

    На протяжении всех лет развития завода строительство не прекращалось, заканчивалось возведение одного объекта — начиналась другая стройка.

    В1953 году было завершено строительство труболитейного цеха, а год спустя Совет Министров СССР принял решение создать в Липецке предприятие по выпуску сантехоборудования, то есть расширить ассортимент уже выпускаемой на нашем заводе продукции, необходимой для жилищного и гражданского строительства. Летом были проведены изыскательские работы и выбрана площадка в 11 га рядом с цехом по выпуску чугунных канализационных труб. Планировались новые виды изделий: стальные штампованные ванны, раковины и детские ванночки. Предусматривались — прессовое, сварочное, заготовительное отделения, отделение по приготовлению эмалей, участки — механический, ремонта и заточки штампов, склад металла для нового завода.

    Завод должен был стать крупнейшим в стране по производству санитарно-технического оборудования.

    Строительство цеха предметов домоустройства (как он стал называться) по новому проекту началось в 1960 году. В ноябре 1960 года решением Совета Министров РСФСР строительство цеха отнесено к объектам особо важным для страны.

    В мае 1962 года сдан бытовой корпус, в июле окончен монтаж газопровода и муфельной печи. Одновременно со строительством цеха, на заводе велась подготовка к его эксплуатации. Обучались рабочие на заводах городов Горького и Луганска. В ходе строительства возникло решение создать отдельно прессовое отделение — начальником его назначили Федора Федоровича Черненилова, и эмалировочное, которое возглавил Николай Николаевич Леликов. К маю 1962 года строительство производственного корпуса и монтаж основного оборудования были закончены. 25 мая 1962 года в цехе предметов домоустройства отштампована первая раковина. Началось освоение процесса эмалирования. Первая раковина на Липецком заводе была изготовлена 6 июля. К концу августа их выпустили уже 200 штук. К осени ушел на пенсию первый директор завода Николай Александрович Кузьмичев. Новым директором завода стал Андрей Семенович Дьяконов, до этого назначения он работал заместителем директора по коммерческой части на заводе "Свободный сокол".

    Государственная комиссия зарегистрировала ввод в действие нового цеха 1 октября 1962 года. 24 октября сошла с конвейера первая ванна, ее приняла контролер ОТК Валентина Тимофеевна Зубарева.

    Много труда вложили работники завода в совершенствование центробежной машины "Липецк", что в свою очередь способствовало улучшению качества труб и механизации труда. Были установлены сбрасыватели труб на конвейер, узлы выбивки труб и установки металлических стрежней. Большой объем работ составили монтаж и пуск линий битумирования труб. Велось освоение технологии выпуска труб на экспорт.

    В фасон но литейном цехе механизировали заливку металла, газифицировали сушку ковшей и стержней. Затем была освоена отливка малогабаритных фасонных частей, построено асфальтировочное и очистное отделения, битумохранилище с битумопроводом. Так же велось освоение выпуска фасонных частей на экспорт.

    Много времени и внимания у коллектива завода требовало совершенствование эмалировочного производства. Оно шло параллельно с его расширением, вторая очередь цеха была сдана в эксплуатацию в конце 1963 года.

    Таким образом в цехе предметов домоустройства, впервые в стране, было освоено производство цельноштампованных ванн и раковин.

    В 1961 году было принято решение о реконструкции фасоннолитейного цеха. Мощность нового цеха должна была составить 35 тысяч тонн литья в год. Причем кокильные станки для улучшения условий труда работающих заменялись литейными конвейерами непрерывного действия.

    Новый цех строили долго — вместо предполагаемых 24 месяцев — 53 месяца. Акт приемки первой очереди подписали 30 июня 1970 года. 30 ноября 1970 года сдана вторая очередь цеха, к эксплуатации подготовлено 6 конвейеров из 8. Из-за недочетов в проектировании и строительстве надежды на цех не оправдались, к тому же ухудшилась к этому времени работа эмальцеха. Все это привело к ухудшению финансового состояния завода. В последующие годы планы по основным показателям не выполнялись: простаивал эмаль цех из-за отсутствия стального листа. Текучесть кадров достигла пятнадцати процентов. Требовалось время для того, чтобы устранять недоделки и наверстывать упущенное. В этот период заводские новаторы внесли около 300 предложений по совершенствованию производственных процессов в цехе. Коллектив напряженно трудился..

    В 1973 году организовано производственное объединение "Липецксантехника", в его состав вошли головное предприятие Липецкий трубный завод, Липецкий радиаторный и Чаплыгинский чугуннолитейный заводы. Генеральным директором объединения назначен Александр Сергеевич Кургускин.

    Позднее на заводе организован специальный участок по выпуску товаров народного потребления, освоены новые виды продукции; стальная эмалированная мойка размером 500*500 мм, затем мойка размером 500*600 мм и мойка размером 450x505 мм. Появился и совершенно новый вид продукции — нагревательные приборы, конвекторы КП-20, а затем конвекторы "Аккорд".

    Вопрос о строительстве цеха поднимался неоднократно и, наконец, в 1960 году Советом Министров СССР было принято решение о строительстве цеха на Липецком трубном заводе. Он должен был выпускать модели, штампы, опоки, роторы, изложницы и другие виды оснастки для всех предприятий отрасли и для собственных нужд. Планировалось одновременно строить инженерный корпус. Новый цех начали возводить только после окончания строительства фасонно-литейного цеха — в начале 1971 года. Строители заложили фундамент под каркас здания и подвала бытовых помещений, затем они отказались от сборного железобетонного каркаса с кирпичным ограждением, а потребовали панельных ограждений. Пока меняли документацию и заказывали панели, время шло, потом не оказалось средств, рабочих и так далее. Строительство то приостанавливалось, то снова продолжалось. Оно не было закончено в срок. Первая очередь цеха была сдана только в марте 1977 года, последняя — в 1980 году.

    В июне 1978 года мойкам размером 450x505 мм, встраиваемым в кухонную мебель, присвоен Государственный Знак качества.

    В конце 1979 года генеральным директором производственного объединения "Липецксантехника" и одновременно директором трубного завода назначили Виктора Григорьевича Ворончихина.

    Событием в жизни завода стал монтаж 20-тонной вагранки труболитейного цеха с помощью вертолета. Процесс длился всего 7 минут. Обычным, наземным способом, в зимнее время монтаж конструкций вагранки потребовал бы не менее полугода. Эта операция сэкономила заводу более 30 тысяч рублей. Монтажу предшествовала большая подготовительная работа: были изготовлены специальные приспособления, оборудована площадка для монтажа."

    Само по себе событие вызвало большой интерес у заводчан, за ним многие наблюдали. Операцию осуществлял экипаж вертолета Ухтинского авиаотряда под командованием заслуженного летчика СССР Геннадия Степановича Мальцева, а также слесари Рязанской РМ М под руководством Дмитрия Ефимовича Антропова и работники завода. Координировал их действия начальник конструкторско- технологического бюро труболитейного цеха Анатолий Иванович Поплавский.

    В 1983 году из эмальцеха выделился цех отопительных приборов. Большие организационные и технические изменения произошли в производстве конвекторов за это время.

    Необходимость расширения выпуска конвекторов и организации нового цеха была вызвана тем, что в городе Липецке закрыли радиаторный завод, входивший в объединение "Липецксантехника". Устаревшее оборудование и приемы труда сделали это предприятие экологически неблагополучным. Трубный завод должен был взять на себя выпуск отопительных приборов. В связи со значительным расширением производства обновлен парк оборудования и произведена перепланировка цеха, освоено покрасочное отделение, построен склад конвекторов. В цехе, которым руководит Алексей Семенович Селезнев, внедрена малоотходная технология штамповки пластин о ребре ни я. Комплексы обслуживает один человек и дает пятьдесят тысяч деталей в смену. Значительно сокращены отходы металла. Оборудование само по себе несложное: разматыватель рулона, направляющий станок и пресс,

    Новую страницу в истории завода открыло строительство цеха ванн. Это единственный цех, построенный в сроки менее нормативных — за 18 месяцев вместо 32. Необходимость нового цеха была вызвана острой нехваткой в стране ванн, из-за их отсутствия дома стояли незаселенными. Проектная мощность цеха — 770 тысяч штук ванн длиной 1700 мм с наклонной спинкой. Этот цех возглавил Владислав Викторович Анисимов.

    Строительство его началось 1 июля 1987 года. Уже в феврале 1988 года обозначились контуры главного здания, а в марте за дело принялись кровельщики. Одновременно велось размещение заказов на оборудование и материалы для цеха. Для приемки импортного оборудования в ФРГ были командированы главный инженер Альберт Григорьевич Ребинский, главный метролог Анатолий Михайлович Николица, заместитель начальника цеха Александр Васильевич Мишин.

    В августе начался монтаж импортной линии штамповки ванн фирмы "Отто Вольф" из ФРГ. Монтаж и наладку производили представители фирмы и отечественные специалисты. 18 октября в цехе отштампована первая пробная партия ванн. Интересно было наблюдать, как робот-манипулятор ловко подхватывал из огромного пакета лист металла и подавал его под первый пресс. Еле слышный удар штампа и вот уже включается в работу следующий манипулятор, бережно передающий заготовку на чистовую обработку в другой пресс. Восемь операций выполняется роботами на технологической линии. Весь цикл длится 28 секунд. При штамповке практически нет отходов дефицитной стали.

    20 декабря 1988 года была заэмалирована первая ванна, а 30 декабря сдана Государственной комиссии первая очередь цеха.

    Пусконаладочные работы продолжались в 1989 году. Первая продукция, 492 ванны, выпущена в январе 1989 года.

    Как мы уже упоминали, строительство цеха было ускоренным, фонды на стальной лист и другие материалы не предусматривались и это обстоятельство вылилось в серьезную проблему. Много усилий затратили руководители завода для ее решения и уже к маю удалось нормализовать снабжение цеха материалами.

    30 июня 1989 года завершилось строительство второй очереди цеха ванн. Новый цех представляет собой обширный комплекс с очистными сооружениями, компрессорной станцией, бойлерной, электроподстанцией, складами резервного топлива, металла и другими сооружениями.

    В этом же году предприятие перешло на арендное условие хозяйствования.

    1991 год - на основе арендованного имущества образовалось Акционерное общество открытого типа "Липецкий трубный завод".

    1993 год - на основе арендованного и выкупленного имущества было создано открытое акционерное общество "Липецкий трубный завод".

    С 1997 года - ОАО "Липецкий трубный завод" входит в группу компаний  "Санто - Холдинг".  Холдинг - принял на себя руководство работой завода став мозговым и финансовым центром.

         Липецк — крупный индустриальный город с такими промышленными гигантами, как Новолипецкий металлургический комбинат с коксохимическим производством, завод "Свободный сокол", станкозавод, тракторный, другие предприятия и, наконец, наше. Это обстоятельство вынуждает особенно пристально следить за состоянием окружающей среды. И вот поэтому в 1989 году на нашем заводе создан новый отдел, который проводит большую работу в этом направлении. Вошли в строй очистные сооружения. Литейные цеха переведены на оборотное водоснабжение. Модернизированы искрогасители вагранок. Организован сбор нефтепродуктов в цехе ванн. Вторично используется теперь щелочной раствор, применяемый для обезжиривания поверхности ванн. Производится дожиг паров растворителя в цехе отопительных приборов.

    Итак, прошло 50 лет. Каждый год приносил не только новые заботы, но и немало испытаний. Рыночные отношения, в которые вступила страна в 1992 году — это конкуренция, это борьба за рынки сбыта продукции, это резко поднявшиеся цены на материалы, топливо, комплектующие изделия. Необходимо заботиться об улучшении качества продукции, чтобы она смогла выстоять в конкурентной борьбе. В немалой степени этому должно помочь коренное техническое перевооружение труболитейного и эмальцеха и строительство нового цеха — товаров народного потребления. Необходимость реконструкции основных цехов завода — труболитейного и эмалировочною — в столь тяжелое и нестабильное время — это вынужденная и безотлагательная мера, так как построены они давно и не отвечают современным требованиям, в них тяжелые условия труда и изношенное, устаревшее оборудование. 

    Реконструкция эмалировочного цеха предполагает замену существующего изношенного штампового оборудования на автоматическую линию штамповки, установка которой улучшит условия труда и уменьшит количество выбрасываемых вредных веществ.

    Дополнительные производственные и бытовые помещения оборудуются в ремонтно-механическом, автотранспортном, энергосиловом цехах.